Cunoașteți principiul liftului?
Principiul de ridicare: Uleiul hidraulic este format de pompa cu palete la o anumită presiune și intră în capătul inferior al cilindrului de lichid prin filtrul de ulei, supapă de inversare electromagnetică antiexplozie, supapă de accelerație, supapă de control hidraulic și supapă de echilibrare, deci că pistonul cilindrului de lichid se deplasează în sus. , Ridicați obiectele grele, returul de ulei de la capătul superior al cilindrului de lichid se întoarce în rezervorul de combustibil prin supapa de inversare electromagnetică antiexplozie, iar presiunea sa nominală este ajustată prin supapa de preaplin și valoarea de citire a manometrului. se observă prin manometru.
Pistonul cilindrului hidraulic se deplasează în jos (adică greutatea scade). Uleiul hidraulic intră în capătul superior al cilindrului hidraulic prin supapa de inversare electromagnetică antiexplozie, iar uleiul de retur de la capătul inferior al cilindrului hidraulic se întoarce în rezervorul de combustibil prin supapa de echilibrare, supapa de control hidraulic, supapa de accelerație, și supapă electromagnetică de inversare antiexplozie. Pentru ca obiectele grele să coboare fără probleme și frânarea să fie sigură și fiabilă, pe drumul de retur a uleiului este setată o supapă de echilibrare pentru a echilibra circuitul și a menține presiunea, astfel încât viteza de coborâre să nu fie modificată de obiectele grele. Supapa de accelerație reglează debitul și controlează viteza de ridicare.
Pentru a face frânarea sigură și fiabilă și pentru a preveni accidentele, se adaugă o supapă de control hidraulic, și anume un blocaj hidraulic, pentru a asigura autoblocarea în siguranță în cazul unei explozii accidentale a conductei hidraulice. O alarmă sonoră de suprasarcină este instalată pentru a distinge suprasarcină sau defecțiunea echipamentului. Sistemul de control electronic poate controla rotația motorului prin butonul antideflagrant pentru a inversa direcția supapei direcționale electromagnetice rezistente la explozie pentru a menține sarcina în creștere sau scădere și pentru a regla întârzierea prin programul „LOGO” pentru a evita pornirea frecventă a motorului. Ridicarea nu este flexibilă, mașina este blocată, iar durata de viață este prelungită.
Principiul de ridicare: Uleiul hidraulic este format de pompa cu palete la o anumită presiune și intră în capătul inferior al cilindrului de lichid prin filtrul de ulei, supapă de inversare electromagnetică antiexplozie, supapă de accelerație, supapă de control hidraulic și supapă de echilibrare, deci că pistonul cilindrului de lichid se deplasează în sus. , Ridicați obiectele grele, returul de ulei de la capătul superior al cilindrului de lichid se întoarce în rezervorul de combustibil prin supapa de inversare electromagnetică antiexplozie, iar presiunea sa nominală este ajustată prin supapa de preaplin și valoarea de citire a manometrului. se observă prin manometru.
Pistonul cilindrului hidraulic se deplasează în jos (adică greutatea scade). Uleiul hidraulic intră în capătul superior al cilindrului hidraulic prin supapa de inversare electromagnetică antiexplozie, iar uleiul de retur de la capătul inferior al cilindrului hidraulic se întoarce în rezervorul de combustibil prin supapa de echilibrare, supapa de control hidraulic, supapa de accelerație, și supapă electromagnetică de inversare antiexplozie. Pentru ca obiectele grele să coboare fără probleme și frânarea să fie sigură și fiabilă, pe drumul de retur a uleiului este setată o supapă de echilibrare pentru a echilibra circuitul și a menține presiunea, astfel încât viteza de coborâre să nu fie modificată de obiectele grele. Supapa de accelerație reglează debitul și controlează viteza de ridicare.
Pentru a face frânarea sigură și fiabilă și pentru a preveni accidentele, se adaugă o supapă de control hidraulic, și anume un blocaj hidraulic, pentru a asigura autoblocarea în siguranță în cazul unei explozii accidentale a conductei hidraulice. O alarmă sonoră de suprasarcină este instalată pentru a distinge suprasarcină sau defecțiunea echipamentului. Sistemul de control electronic poate controla rotația motorului prin butonul antideflagrant pentru a inversa direcția supapei direcționale electromagnetice rezistente la explozie pentru a menține sarcina în creștere sau scădere și pentru a regla întârzierea prin programul „LOGO” pentru a evita pornirea frecventă a motorului. Ridicarea nu este flexibilă, mașina este blocată, iar durata de viață este prelungită.
